El nuevo tren japonés que viaja a 500 km/h fue presentado ante un selecto grupo de amantes de los trenes que tuvieron la suerte de experimentar la increíble velocidad de los trenes maglev super rápidos, que funcionan con levitación magnética, durante unas pruebas llevadas a cabo en Japón.
Cien fueron los pasajeros que el pasado jueves recorrieron la ruta trazada de 42,8 km entre las ciudades de Fuefuki y Uernohara, llegando a velocidades de hasta 500 km/h, según informó el sitio web The Asahi Shimbun.
Esta prueba fue la primera de ocho días de prueba que se harán para el prototipo de tren maglev Shinjansen en la prefectura de Yamanashi organizado por la Compañía Central de Ferrocarriles de Japón.
El total de personas que participarán de las pruebas es de 2.400, las cuales consiguen su entrada luego de una rifa.
Se trata de una minoría afortunada, ya que la cantidad de personas que solicitaron su entrada es de más de 240.000 personas, es decir, 100 veces más.
Uno de los pasajeros que viajaba con sus padres y dos sobrinos dijo que «lo pedí por mi sobrino ya que es un gran amante de los ferrocarriles, pero ahora estoy más emocionado yo que él».
Estos trenes son más rápidos que los trenes bala japoneses, que llegan a una velocidad de 320 km/h. El utilizar la levitación magnética minimiza la fricción que sufren los trenes normales y permite hacer viajes más veloces.
Se espera que para el año 2027 empiecen a funcionar estos trenes, y que luego el servicio se extienda a la ciudad de Osaka en el año 2045.
Los trenes que prueban ahora van a hacer la ruta entre Nagoya y Tokio en 40 minutos, una hora menos de lo que se tarda en la actualidad.
El plan para construir esta línea tomó forma definitiva en 2007, cuando la compañía decidió hacerse cargo de todo el coste del proyecto, que se estima tiene un valor de 84.170 millones de dólares.
Se dice que el proyecto es el más complicado técnicamente hablando en la historia de los ferrocariles japoneses. Si alguno tiene una opinión sobre el nuevo tren japonés que viaja a 500 km/h me gustaría leer sus comentarios por aquí o por Twitter (@AyalaManu). Yo no tengo mucho que opinar al respecto, sí me llama para bien la atención lo bien que proyectan de aquí a futuro.